中国的钢材价格大约下跌了8％-10％。马库斯说。30多家钢厂在争取同一批客户。中国是世界最大的钢铁生产国和消费国。与此同时。近几个月来中国钢厂面临的根本问题在于激烈的竞争。
　　今年中国钢铁业表示出粗钢生产消费双创历史新高、钢材入口受阻、国内需求结构发生很大变化、钢价阶段性和区间性低位动摇运行、钢铁行业利润水平大幅下降等五大特点。
　　大口径厚壁卷管在发达国家经济衰退、国际市场需求极度萎缩的情况下，特别指出。中国钢材入口严重受阻，已由前几年的入口大国转为进口大国。今年前10个月中国由2008年同期净入口折合粗钢4328万吨转为净进口40万吨，预计全年进口材坯折合粗钢2380万吨左右，入口材坯折合粗钢2500万吨左右，基本持平。
　　可能会使得碳排放很多，如果我钢铁更多的用在激进交通工具。但现在电气化铁路碳排放很低。发展低碳化要依赖排碳量很少的铁路。表示，中国是一个大国，但中国的资源配置地区不均衡，以后会加大中西部的开发，但东部仍然需要资源，中国需要长路径的资源运送，因此高铁具有很大潜力。此外，热扩钢管轨道交通还包括地铁，地铁将在中国形成巨大浪潮，中国乡村化率只有18%未来，乡村化加速对交通尤其是地铁交通有很大要求，不但是大城市，中小乡村也需要地铁。